大清早我們抵達桃園機場，離集合時間還有很久，於是先去吃了每來必吃的漢堡王(到底哪時有新餐廳啊><)，吃完到處晃發現到一個好可愛的蕃茄人像，做得超像真的，立刻跑去合照。
後來和團友們混熟後，這個合照的蠢行為被一對老公在機場工作的夫妻嘲笑：「是有那麼好照嗎？」「而且，人家明明是柿子，可不可以不要再認錯了…」orz
飛機飛了13個小時，就在我以為雙腳快要失去知覺時，我們終於抵達法國。領隊說，戴高樂機場是個螃蟹狀的設計，非常容易迷路，所以我們也沒敢趴趴造。以下是2005年機場的空攝圖。
望著寫上打了重音符號的各種告示牌，嘩，我的夢想成真了！
和陪伴我們多日的遊覽車合照
我們的司機名叫Christien，是位喋喋不休的中年先生，旅途中不管是遇到糟糕的交通、莫名其妙的地圖，他總有一番好抱怨的，但當他不說話時，又像很多法國人外表一樣冷漠嚴肅。也好在旅途不夠長，否則他的風流韻事快被八卦領隊爆光了。
一上車領隊先宣布了不好的消息：羅浮宮正蘊釀要罷工，這算是一種法式歡迎嗎？第一天就讓大家見識一下法國名產！車行經間，不知不覺已來到香榭大道，道路兩旁林立著隨手一指都可列為名勝古蹟的建築物，比起亞洲的都市，歐洲人像是以現代的方式在古老的環境下生活著，毫無隔閡。
而遠處，正是赫赫有名的凱旋門！
冬天的巴黎天氣很像台北，遠處斜斜照射的陽光是令人驚喜的，不過冷風呼呼吹，氣溫大概只有10度不到，一下車就冷得有點打哆嗦。法國人都跟我們一樣穿著大衣圍了圍巾。
大伙兒到處尋找最好的拍照角度，我則一如往常觀察著來往的行人和車子。即使像凱旋門這樣雄偉的建築物，在當地人眼裡依然是這麼平凡的存在，車子在門前的圓環穿梭，行人只眷戀著心中的去向或路邊的歇息長椅，我想對他們喊叫：「嘿，這裡有這麼美麗的東西！」想起台北的古南門和車流，可是當時站在那裡，我卻感到突兀的陌生。
因為在附近繞太久，一方面也是冷得有點蕭索，我沒有真的走到門下。那，來惡補一下歷史吧^^|
凱旋門是歐洲一種象徵勝利的建築物，始見於古羅馬時期，光巴黎就有兩座，較大的這座由拿破崙於1806年下令興建，以紀念他在在奧斯特利茨戰役中大敗奧俄聯軍。由於建造工程時而暫停，巴黎凱旋門花了30年才建好，而拿破崙終生不曾見到完工的凱旋門，他的遺體於1840年由戰敗的軍隊護送通過門下。
巴黎凱旋門高49.54米，寬44.82米，厚22.21米，中心拱門高36.6米，寬14.6米。在凱旋門兩面門墩的牆面上，有4組以戰爭為題材的大型浮雕：出征、勝利、和平和抵抗，其中包含法國著名雕刻家弗朗索瓦‧呂德（Francois Rude）所雕刻的《1792年志願軍出發遠征》，也是法國國歌《馬賽曲》的前身。
凱旋門斜前方有地鐵站出口，名字就叫凱旋門站。
停歇在路旁行人椅上胖嘟嘟的麻雀
遊完凱旋門，我們瘋狂趕往羅浮宮。羅浮宮建於12世紀末，查理五世Charles V是第一位將它作為王宮的國王，之後歷經了法蘭索瓦一世François I、路易十四Louis XIV、拿破崙等多位國王的改建與收集藝術文物，羅浮宮於法國大革命期間首次以博物館方式對外開放，並於1981年正式設為博物館，邀請華裔建築師貝聿銘設計位於中央廣場的透明金字塔建築。老實說，因為都屬於透明藝術建築，我常誤以為透明金字塔就是龐畢度中心^^|
作為羅浮宮的主入口，這趟千變萬化的藝術之旅，起點便令人萬分讚嘆。整個透明金字塔是以大量的鋼筋和鋼釘撐起一片片玻璃維幕，外表輕巧，內部卻明顯看得出現代工藝的高超技術。
但是，我們看到了金字塔，卻再也無法前進，罷工開始了。
to be continued….
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